<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>Noty.net</title>
	<link>http://noty.net</link>
	<description>While sharing my mind…</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 15:24:17 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.2.1" -->
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />

	<item>
		<title>Безграмотность</title>
		<description><![CDATA[Лебедев прямо как ножом полоснул: Когда получаешь письмо или записку с ошибками, возникает такое чувство брезгливасти, как будто вместо вкусной домашней котлетки тебе подсунули тефтелю из кулинарии, блять. Безграмотное письмо почти однозначно воспринимается как синоним некачественной услуги или просто общей хуевости автора.]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/419</link>
			</item>
	<item>
		<title>Роуминг</title>
		<description><![CDATA[Ровно в 4 утра телефон уведомил меня, что переключился на(в?) австрийский роуминг (Orange-A вместо O2-SK). Забавно, можно завести еще и австрийский номер, фактически между нашим домом и Австрией, расстояние около пяти  километров по прямой. Когда въезжаешь из Австрии на автобусе, практичкски до центра Братиславы телефон может находиться в роуминге. Австрия видна с любого холма, бывший [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/415</link>
			</item>
	<item>
		<title>Несколько рекомендаций HTML-верстальщикам</title>
		<description><![CDATA[Здесь я собрал рекомендации HTML-верстальщикам по написанию HTML/CSS кода для лёгкой и быстрой интеграции с CMS. Эти рекомендации общи для всех случаев, когда со свёрастанным вами шаблоном будут работать другие люди. Учите матчасть. Элементы наследуют определённые свойства своих родителей, поэтому нет смысла, например, указывать font-size для дочернего элемента, если он указан для родителя, и его [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/409</link>
			</item>
	<item>
		<title>История из университетской жизни</title>
		<description><![CDATA[Однажды, когда я учился на четвёртом или пятом курсе университета и параллельно работал (выкладываясь, кстати, на все сто, — эх, сейчас бы так&#8230;), довелось мне двое выходных подряд оставаться дежурным администратором (это значит, что на момент повествования я вкалывал две недели без перерыва). И вторые выходные пришлись как раз на любимое развлечение моих уважаемых соотечественников [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/401</link>
			</item>
	<item>
		<title>Культ карго: Solar.vip</title>
		<description><![CDATA[Посвящяется Владимиру. Навеяно случайно прочтённым сообщением на одном форуме. Я как считаю — если ты, анонимус, читаешь эти строки в браузере, то ты совсем не обязан быть программистом. Но раз уж ты влез в интернеты, то хотя-бы обзорно, но потрудись изучить матчасть. Лет шесть-семь назад в одной б-гоугодной локальной сети города Сумы, известной как КТВ, [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/388</link>
			</item>
	<item>
		<title>Братиславские попрошайки</title>
		<description><![CDATA[Интересен феномен местных попрошаек. Одно дело, когда ты подходишь на остановку, а там стоит человек явно-попрошайнического вида, и тут же обращается к тебе со своими просьбами. Его внешний вид кореллирует с действиями. Совсем другое, когда к тебе пристает внешне вполне нормальный человек (акууратная одежда, аккуратная прическа), от которого ты уж совсем не ожидал таких действий, [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/386</link>
			</item>
	<item>
		<title>Солянка за 5 декабря 2011</title>
		<description><![CDATA[Всем превед. Сбылась мечта идиота — я нашел такое место в Братиславе из которого видна Вена. Если взобраться на развалины замка Девин, то оттуда отлично видно диспетчерскую башню венского аропорта Швехат (Schwechat, VIE). По прямой — 31.5км. Две столицы рядом, на расстоянии прямой видимости — такого в мире больше нигде нет. А Европа тем временем [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/379</link>
			</item>
	<item>
		<title>Новенькие пидовские вагоны</title>
		<description><![CDATA[Недавно довелось покататься в новеньком купейном вагоне ПИД (PID, Российские Железные Дороги), 2010 года выпуска. Мои впечатления ниже. &#160; Pro: Вагон реально новый, в контексте «не использованный и не убитый», это чувствуется по состоянию отделки, по выключателям света и по энергосберегающим лампочкам. Тканевая оббивка сидений. Con: Проезд по Украине раза в четыре дороже. Сиденья оббиты [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/366</link>
			</item>
	<item>
		<title>Пустой чемодан</title>
		<description><![CDATA[Собираю чемодан в дорогу, а он оказывается пустой — богат ли мужской гардероб? Без чемодана лететь нельзя, а в полупустом всё внутри будет тарахтеть и греметь — попробуйте сами загрузить его процентов на 10-15 и затем с ноги пнуть вниз по лестнице (приблизительно такое происходит с ним в аэропорту). Пришлось положить туда коробок от принтера. [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/359</link>
			</item>
	<item>
		<title>Об измерении женщин</title>
		<description><![CDATA[Как можно измерить женщину так, чтобы результат можно было записать в виде числа с плавающей запятой? И сразу же за этим провокационным вопросом — небольшой дисклеймер. Представительницам прекрасной половины человечества, читающим этот блог (стыдоба-то какая, — девушки, а такую ерунду читаете), не стоит воспринимать написанное близко к сердцу, — здесь ни коим образом не ставится [...]]]></description>
		<link>http://noty.net/posts/97</link>
			</item>
</channel>
</rss>

